Коростелев на Тур де Ски: прорыв в топ‑10 и возвращение России в элиту

Коростелев возвращает России статус конкурентной лыжной державы. На престижной многодневке «Тур де Ски» он впервые в карьере ворвался в топ-10, закрыв десятку сильнейших в классической гонке на 10 км и показав, что его успехи в Давосе были не случайностью, а началом устойчивого подъема.

Сезон для Савелия складывается стремительно. Совсем недавно на этапе Кубка мира в Давосе он обеспечил российской сборной максимум возможных олимпийских квот на Игры-2026, фактически в одиночку вернув команду в разговор о больших стартах. Не успев толком перевести дух, Коростелев перебрался в Италию, где стартовал в многодневной гонке «Тур де Ски» — одном из ключевых турниров сезона, который традиционно собирает абсолютную мировую элиту.

Однако начало «Тура» вышло далёким от идеала. В коньковом спринте Савелий не прошел даже квалификацию, финишировав лишь 49-м. Для спортсмена, который накануне боролся за высокие позиции на Кубке мира, это стало ощутимым ударом. После финиша он не стал скрывать разочарования и признал, что выступление не соответствует его уровню и ожиданиям.

Коростелев объяснил, что на тренировках все выглядело гораздо лучше, а на гонке сказался небольшой функциональный сбой после Давоса. При этом он подчеркнул, что задача команды — детально разобрать ситуацию, чтобы подобные провалы не повторялись. Такой взрослый, аналитический подход — еще один признак того, что Савелий уже не юниор, а сформировавшийся спортсмен, мыслящий категориями длинного сезона, а не одного старта.

Неудача в спринте вылилась в дополнительную мотивацию перед классической «десяткой» с раздельным стартом. На эту гонку Коростелев выходил предельно собранным и злым по-спортивному. Стартовый номер он получил ранний — такое положение в протоколе не всегда выгодно: нет визуального контакта с ключевыми фаворитами, сложнее корректировать темп. Но у Савелия был мощный ориентир — Пертту Хювяринен, финн, имеющий медали чемпионатов мира и победу в аналогичной классической гонке на «Туре» 2024 года.

С самого начала россиянин задал высокий темп. Уже на первом отсечке — 200-метровом отрезке — Коростелев показывал лучшее время и опережал Хювяринена на 2,9 секунды. К следующей контрольной точке отрыв еще подрос — преимущество достигло 4,8 секунды. Для классической «десятки» это солидная заявка: на столь короткой дистанции даже 3–5 секунд отделяют лидеров от преследователей.

Но гонка быстро обострилась. На трехкилометровом рубеже промежуточным лидером стал француз Тео Шели, опережавший Коростелева на 0,9 секунды. Несмотря на это, Савелий не поддался панике и не стал бездумно ускоряться. К экватору дистанции француз сдал, уступив не только Коростелеву, но и Хювяринену. Россиянин при этом продолжал действовать хладнокровно: распределял силы, контролировал технику и держал финна на расстоянии около пяти секунд.

Такая тактическая зрелость стала одним из ключевых факторов успеха. На второй половине дистанции многие лыжники, стартовавшие слишком быстро, начали «выгорать». Коростелев же выглядел стабильно — не проваливался ни на одном отрезке и продолжал удерживать конкурентоспособный темп. На финише он не только сохранил преимущество над Хювяриненом, но и увеличил его до 4,5 секунды.

Этот задел позволил Савелию некоторое время оставаться виртуальным лидером гонки. Он даже занял место на символическом «троне» лучшего на дистанции и наблюдал за выступлениями соперников по монитору. Это особый момент для любого лыжника: когда ведущие спортсмены мира еще на трассе, а твое имя — на вершине протокола, даже если ненадолго.

Вскоре, однако, ситуация стала меняться: в борьбу вступили норвежцы, традиционно доминирующие в дистанционных гонках. Эмиль Иверсен улучшил результат Коростелева и сместил россиянина с первой строчки. Но и он не удержался на вершине — в итоговом протоколе золото завоевал Маттис Стенсхаген, еще один норвежец, идеально отработавший вторую половину дистанции и показавший время 22.11,02.

Серебро отправилось к главной звезде современного лыжного спорта — Йоханнесу Клебо, которому до победы не хватило 8,93 секунды. Иверсен в итоге довольствовался бронзой с отставанием 10,14 секунды от победителя. Четвертым финишировал финский классик Ииво Нисканен (+24,35), за ним расположился швед Эдвин Ангер (+29,36). В десятку также вошли Эрик Валнес (+30,77), Харальд Амундсен (+34,48), итальянец Элиа Барп (+39,29), а замкнул ее Савелий Коростелев, отставший от Стенсхагена на 39,6 секунды. Одиннадцатым стал еще один представитель Италии — Федерико Пеллегрино (+42,7).

Факт девятого места на фоне такого состава — достижение сам по себе. В гонке участвовали почти все сильнейшие классики мира, включая норвежскую армаду, финнов, шведов, итальянцев. Для Коростелева это — первая топ-10 гонка на мировом уровне среди взрослых в рамках крупного турнира. И что особенно важно — не в спринте, где вариативность выше, а в классической «разделке», дисциплине, которая традиционно считается мерилом чистой лыжной силы и выносливости.

Этот результат можно смело считать переломным моментом в карьере Савелия. До этого его рассматривали как перспективного, талантливого, но все же «молодого» спортсмена, которому еще предстоит набрать опыт. Теперь он доказал, что способен выдерживать темп лидеров на одной из главных дистанций сезона и финишировать в компании людей, регулярно выигрывающих Олимпиады и чемпионаты мира.

С точки зрения статуса российской команды, такой успех тоже имеет огромное значение. В отсутствие полноценного участия сборной в ряде крупных стартов и на фоне ограниченного международного календаря именно индивидуальные выступления отдельных спортсменов становятся витриной национальной школы. В Давосе Коростелев вернул России максимум квот на Олимпиаду-2026, а теперь, на «Тур де Ски», подтвердил, что это не разовый всплеск формы.

Стоит отметить и то, как Савелий адаптируется к плотному графику. Переезды, смена высоты, погодные условия, чередование спринтов и «разделок» — все это требует от спортсмена не только высокого функционала, но и умения работать с восстановлением, планированием нагрузки, психологическим состоянием. После провала в спринте многие ломаются, начинают рисковать или, напротив, зажиматься. Коростелев сумел использовать неудачу как топливо для реванша уже на следующем старте.

Отдельный интерес вызывает его тактическая модель в этой гонке. Вместо того чтобы гнаться за каждым соперником на отсечках, он держался выбранного темпа, ориентируясь прежде всего на самочувствие и план тренерского штаба. Именно такой подход отличает претендентов на стабильный результат от тех, кто раз за разом «выстреливает» и пропадает. Если Савелий и дальше будет действовать с таким расчетом, можно ожидать, что топ-10 для него перестанет быть потолком и станет нормой.

Важный аспект — техника хода. Коростелев изначально считался сильным классиком, и гонка на 10 км в Италии вновь это подчеркнула. На подъемах он работал мощно, без лишних дерганий, сохраняя частоту и глубину отталкивания. На равнине и пологих участках умело переходил между одношажным и попеременным классическим ходом, не тратя лишнюю энергию. Для «Тур де Ски», где впереди еще несколько стартов, подобная экономность — залог того, что он не «просядет» к концу многодневки.

Нельзя забывать и о психологической составляющей. Войти в топ-10 на фоне норвежского доминирования — это не только вопрос секунд, но и внутреннего ощущения, что ты действительно принадлежишь к этому уровню. После такой гонки спортсмены зачастую меняются: исчезает лишняя скромность, появляется уверенность в том, что можно бороться не за выживание в кубковой тридцатке, а за конкретные места, за подиум, за медали.

Перспективы Коростелева на оставшуюся часть «Тур де Ски» и сезон в целом выглядят обнадеживающе. Если ему удастся сохранить здоровье и не столкнуться с функциональными провалами, каждый следующий старт будет поднимать его в неофициальной иерархии мировых лыж. А для российской сборной это шанс вновь заявить о себе не как о команде прошлого, а как о коллективе, способном подбрасывать в верхнюю часть протоколов новые имена.

Для болельщиков же результат в Италии — важный сигнал: появилось за кем следить не только с ностальгией, вспоминая победы прежних лет, но и с ощущением, что прямо сейчас рождается новая история. Девятое место на «Тур де Ски» — не главный трофей в карьере, но очень яркая отметка на пути к большим победам. И, судя по тому, как уверенно Коростелев разобрался с опытными соперниками, продолжение действительно будет.